1、背景及需求
铁路建设具有投资资金大、项目周期长、信息易缺失、施工地理条件复杂等特点。常规的项目管理,无法直观的展示项目进度情况;统筹协调时易出现传达不及时、理解不到位的现象,从而影响施工进度、工程质量。在项目的实际落地过程中,如何打破平台、地域与系统前端设备限制,实现信息互联互通,改变信息孤岛现象?如何形象展示计划进度,助力管理者了解项目进度,及时查漏补缺?如何利用上传数据(影像、图文、表格等)进行质量、安全可视化管理?这些问题均可通过“铁路工程BIM协同管理系统”进行有效解决。
2、方案概述
基于BIM的综合管理平台的信息化管理总体思路,将铁路建设项目管理的最新理念和方法与BIM技术、计算机技术、物联网技术、移动互联网技术、虚拟现实和仿真技术相结合,将地理分布在各地的项目信息及各种数据进行收集、汇总和存储,建立基于BIM模型的综合管理系统,有效地对项目进行管理,并能以数字、图形、BIM模型、三维仿真、动态模拟等多种形式提供给管理者,以实现“三控两管一协调”的管理目标。
本系统包括“BIM模型管理、构件管理、验工计价、计划进度、质量管理、安全管理、技术管理、施工实时监控、物料跟踪动态管理”及现场管理(手机APP) 应用等功能模块。
3、系统特点
1) 信息展现可视化
将传统的平面的信息管理模式以三维 BIM 模型为载体,实现可视化管理。通过对铁路施工过程中信息的搜集、整合,渗透到施工各个环节,进而实现管理上的透明化与可视化。
2) 业务管理数字化
把建设过程的业务管理全部采用数字化的表达形式,实现建设过程的信息化管理,将项目管理的各项职能,如安全管理、质量管理、进度管理等综合起来,形成一目了然的有机整体,实现业务管理数字化,对工作效率、资源、成本等各方面有广阔的优化空间,进而推动着工程项目管理水平的不断提高。
3) 设备统筹智能化
通过信息化与物联网技术的融合,使用物联网自动采集施工过程的数据,减少人为因素的介入,既提高了施工效率与施工安全性,又保证了工程质量。
4) 业务管理纽带化
通过划分工程结构,建立工程量清单,以工序过程为核心的过程控制体系,以工序为纽带加强现场把控,实现建造过程痕迹保留。通过工序与进度的自动关联,,进行到关键工序时自动关联检验批,验收合格再允许进入下一工序,同时将过程中涉及的时间节点、责任人、现场影像资料同步自动生成,形成完整的痕迹闭环。
5) 指挥决策智能化
通过对项目施工过程数据的积累,并加以分析和处理,实现全线工程建设管理的自动感知、自动预判、自主决策,为管理完成项目建设指挥省时省力。