安九铁路是新建安庆至九江铁路湖北段线路,湖北省境内正线长度51.012km,是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分。其中鳊鱼洲长江大桥是安九铁路的关键控制性工程,也是中国首座交叉索斜拉桥。该项目由武九铁路客运专线湖北有限责任公司建设管理,于2017年10月开工建设。
项目借助BIM协同管理平台,应用BIM、GIS、大数据及物联网等技术将传统的管理模式转变为以BIM模型为载体、以管理过程业务数据为核心的数字化管理模式,支持精细BIM模型与实景模型,采用了可视化管理操作模式,增强了易用性。加强了精细化、规范化的过程管理。实现验工计价、工程变更、进度、质量、安全各业务之间的信息自动关联;通过对各指标项的趋势和规律的分析,动态预测指标项的发展趋势,提前发现可能异常的指标,提供多维度的分析成果以辅助决策。项目获得湖南省学会科技进步奖,交通BIM工程创新等多项国家及省市级各项荣誉。